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Des rails sur la prairie est la dix-neuvième histoire de la série Lucky Luke par Morris (dessin) et René Goscinny (scénario). Elle est publiée pour la première fois du no 906 au no 929 du journal Spirou, puis en album en 1957. Cet album marque le premier scénario de Goscinny pour la série. C'est également le premier dans lequel Lucky Luke, s'éloignant vers le soleil couchant à la dernière case, chante sa chanson « I'm a poor lonesome cowboy... ».
Lucky Luke doit protéger la construction du chemin de fer vers l'Ouest contre les menaces d'un actionnaire véreux des diligences qui voit dans l'arrivée du train la fin de ses affaires.

L'histoire s'inspire de la construction de la ligne d'Omaha à Sacramento, décidée en 1862 pendant la Guerre de Sécession mais commencée seulement en 1865. La Central Pacific partait de Sacramento et se dirigeait vers l'Est, et l'Union Pacific partait d'Omaha et allait vers l'Ouest, la jonction se fit à Promontory Summit en mai 18691.

Un ouvrage dense et minutieux qui regroupe aussi trois grandes aventures de l'homme qui tire plus vite que son ombre : « Alerte aux Pieds-Bleus », « Lucky Luke contre Joss Jamon » et « Les cousins Dalton » et, en bonus, « Voleurs de chevaux » et « Androclès » ' deux récits complets publiés dans l'éphémère revue « Risque-Tout » ' ainsi qu'une nouvelle signée Morris, « Pirates en pullman », et bien d'autres surprises encore. Cette collection marque à chacun de ses volumes une étape cruciale dans l'étude de la construction du mythe. Les années 1956-1957 confirment l'évolution du ton et de l'humour volontiers plus "intellectuel" apporté par René Goscinny et installent les frères Dalton dans leur forme définitive. Une période pour le moins prolifique, comme l'atteste le dossier complet réalisé par les spécialistes Christelle & Bertrand Pissavy-Yvernault. Une étape indispensable pour devenir incollable sur Morris et Lucky Luke !

L'homme qui tire plus vite que son ombre